Ako otvoriť svoje motokárové centrum
Obsah:
![Ako otvoriť svoje motokárové centrum Ako otvoriť svoje motokárové centrum](https://images.thulobusiness.com/img/biznes/56/kak-otkrit-svoj-karting-centr.jpg)
Pri otvorení motokárového strediska musíte najskôr určiť mierku tohto strediska. V závislosti od veľkosti počiatočného kapitálu môžete otvoriť motokárové stredisko vo forme malej platformy pre motokárovú dráhu, priemerného motokárového strediska alebo elitného motokárového klubu.
![Image Image](https://images.thulobusiness.com/img/biznes/56/kak-otkrit-svoj-karting-centr.jpg)
Druhy motokárových stredísk
Karting je profesionálny šport. V posledných rokoch sa však motokár stáva čoraz obľúbenejšou službou zábavných a outdoorových aktivít. Autopožičovne sa otvárajú v mnohých mestách a sú veľmi žiadané. Otvorenie vlastného podniku na organizovanie požičovne je celkom jednoduché - všetko záleží na veľkosti investovanej sumy.
S malou veľkosťou dostupného počiatočného kapitálu je najjednoduchším spôsobom, ako začať podnikať, vybavenie malej motokáry v mestskom zábavnom parku. Ak to chcete urobiť, musíte si prenajať časť parku a získať povolenie na výstavbu motokárovej dráhy. Trať môže mať dĺžku 30 až 300 metrov. Povrch koľaje musí byť vyrovnaný, spevnený a oplotený starými pneumatikami. Stačí mať vo vozovom parku 5-6 automobilov. Táto možnosť organizácie podniku bude stáť asi 15 - 20 tisíc dolárov.
Ak je na založenie a rozvoj podniku k dispozícii 70 - 100 000 dolárov, najlepšou možnosťou by bola výstavba samostatného otvoreného motokárového centra. Dráha v centre motokára by mala byť asi 700 metrov. Na zabezpečenie prenájmu je potrebné zakúpiť 7-10 automobilov. Centrum motokár by malo mať popri pretekárskej dráhe sprievodnú infraštruktúru: sprchy a prebaľovacie kabíny, vybavené miesta na sledovanie pretekov, kávovary, predajne nápojov a rýchle občerstvenie.
Najdrahším a najprestížnejším druhom motokárového centra je elitný krytý motokárový klub. Jeho výstavba bude stáť 150 - 300 tisíc dolárov. Elitný klub musí byť v interiéri. Jeho hlavnou črtou sú trate so špeciálnym náterovým a telemetrickým systémom. Okrem samotnej trate by sa mala v motokárovom klube zorganizovať aj ďalšia infraštruktúra. Vo flotile klubu by malo byť 10-15 pretekárskych automobilov.